ECU Konnektör Bölümü

ECU Bağlayıcı Bölüm.

ECU MEM-KONNEKTÖR DIAG-tabakaya ECU MEM bağlamak için kullanılır. ODX bu bölümü de idents, indirebilir okumak veya veri yüklemek için kullanılan eg DIAG-comms ile ECU-MEM-nesneleri bağlar. Bu bir ECU ODX kullanılarak parladı edilmesini sağlar.

Orada genel otomobillerde kullanılan bağlayıcıların yaklaşık 100 türü vardır ve konnektörleri yüzlerce tek araç modeli kullanılmaktadır. Otomobil güvenliği, çevre koruma, konfor ve zeka olan talebin artması nedeniyle, otomotiv, elektronik ürünlerin uygulama otomotiv konnektör uygulamaları artış sayısını yapacak, artmaktadır.



Otomobil konektör dört temel yapısal bileşenler

1. İletişim

Elektrik bağlantısı işlevini tamamlamak için otomobil soketinin temel parçasıdır. Genel olarak, iletişim çift pozitif kontak ve negatif kontağın oluşan ve elektrik bağlantı erkek ve dişi temas sokulması ile tamamlanır. Pozitif kontak katı bir parçasıdır ve şekli (yuvarlak i), kare silindir (kare pin) ya da (birim insert) düz silindiriktir. Pozitif kontak genellikle pirinç ve fosfor bronzdan yapılmış.




Yani kriko dişi kontak, kontak çiftinin önemli bir parçasıdır. Bu ise mil ile sokulduğunda elastik deformasyondan dolayı esnek kuvvet elde etmek için elastik yapısına dayanır ve bağlantıyı tamamlamak için pozitif kontak ile yakın temas sağlamaktadır. Gibi pek çok silindir türü Jack yapıların çeşitleri, (ikiye bölünmüş yuvası, ağız shrink), ayarlama çatalı türü, konsol kiriş tipi (uzunlamasına bir yuva, 9-şekilli), kutu tipi (kare soket) ve hiperboloit olarak bir yay girişi vardır.



2. Kabuk

Ayrıca kabuk olarak da bilinen bu yerleşik yalıtım montaj plakası ve pim için mekanik koruma sağlar, ve fiş ve priz sokulması hizalanmasını sağlar otomobil konektörü, kapak ekipmanına enjektörü edecek şekilde, bir.



3. İzolatör

İzolatör ayrıca otomobil konektör tabanı veya ekleme denir. Bunun işlevi, istenen konum ve aralığına göre temas düzenlemek için, temas noktaları arasında, temas ve kabuk arasındaki yalıtım performansı sağlamaktır. İyi yalıtım direnci, gerilim direnci ve işlenebilirlik izolatör içine işlenecek yalıtım malzemelerinin seçilmesi için temel gereksinimleri vardır.



4. Ek

Aksesuarlar yapısal aksesuar ve montaj aksesuarları ayrılır. Vb Dişli halkanın, anahtar bulma, yerini pimi, rehber pin bağlantı halkası, kablo kelepçesi, sızdırmazlık halkası, sızdırmazlık conta gibi yapısal aksesuarlar standart parçalar var vb vidalar, fındık, vida, bobinler, En aksesuar olarak Aksesuarları takma ve genel parça. Bu bir köprü olarak hareket otomotiv konektör sağlayacak ve sabit bir şekilde faaliyet gösteren bu dört temel yapısal bileşenleri.



Otomotiv konektörün uygulama özellikleri



Otomobil bağlayıcı kullanılması amacıyla itibaren sırayla arabanın sürüş daha iyi sağlamak için, biz kullanımda sızdırmazlık özelliği ve arabanın sürüş yanmaz performansına konektör güvenilirliğini bölebilirsiniz. Buna ek olarak, aracın sürüş, bağlayıcı da koruyucu performans ve sıcaklık kontrol performansı gösterebilir. Otomobil konektörün yalıtım özelliği tartışırken, genel olarak, otomobil soketinin sızdırmazlık performansı sadece su için değil.



Bu alanda, cari uluslararası yönetim standardı otomotiv kapatma sektöründe en üst düzey de olan IP67'dir. Su geçirmez şartlar arabanın farklı bölgelerinde farklı olmasına rağmen, pek çok otomobil üreticilerinin araç bağlayıcıları hava geçirmez performans sağlamak için IP67 seçecektir.



Otomobilin kullanımı, güç kaynağı çok önemli bir enerji kaynağı, sadece motorun normal çalışması ile ilgili değil, aynı zamanda sık sık sürüş sürecinde güç kaynağının kullanılması dahil değildir. Bu nedenle, otomobil güç sisteminde, otomotiv konnektör, erkek ve dişi bağlantı parçası arasında, erkek konnektörü ve kablo arasında erkek konnektör ve sistemler arası, başka bölümüne sahiptir, ve erkek konnektörü ve kablo arasında, bazı sızdırmazlık vardır uygulanabilir tedbirler.



Sızdırmazlık halkası otomotiv konektörün yalıtım performansı ortak bir araçtır. Bu araç, sadece farklı delik konumları arasında sabitleme etkiyi elde etmek, hem de sızdırmazlık etkisi elde edilemez. Sadece otomobil ekipman kararlı çalışmasını sağlamak değil, aynı zamanda çalışmalarında otomobil ekipmanlarının su geçirmez performans sağlamak mümkün değil. Sızdırmazlık halkaları çoğu bazı kimyasal değişikliklerden sonra, sıvı silikon ve katı silikondan yapılmıştır silikon kauçuk, imal edilmiştir.



Şimdi araba kullanımda, elektronik devre teknolojisi otomotiv sektöründe önemli bir yönüdür, sadece sürücü eğlence değil, aynı zamanda sürücü sürüş araba kontrol sisteminde, elektronik devre teknolojisi arabanın istikrarlı çalışmalarında önemli bir rol oynar . Elektronik devre teknolojisi istikrarlı bir çalışma sağlamak için, insanlar otomobil üretimindeki koruma teknolojisi bir çok uyguladık.



Bunlar koruyucu teknolojiler sadece otomobilin elektronik devre koruyucu bir rol oynar, ama aynı zamanda arabanın yerlerinde anti-parazit ve anti radyasyon yeteneği var. Buna ek olarak, aynı zamanda otomobil konnektörün kararlı çalışması için koruyucu bir rol oynayabilir. Bu dış koruma ve iç koruyucu kısmın iki tipe ayrılabilir.



Koruma otomobil konektöre dış siper kullanıldığında, iki özdeş koruyucu kabukları, genellikle, koruyucu bir tabaka oluşturmak için birbirine monte edilmiştir ve koruyucu tabakanın uzunluğu soketinin tüm uzunluğu kapsayabilir. Koruyucu tabaka kabuk üzerinde, koruyucu tabakanın güvenilir montaj sağlamak için yeterli bir kilitleme plakası yapısı olmalıdır. Buna ek olarak, kullanılan koruyucu maddeler sadece elektro ile tedavi olmamalıdır, ama aynı zamanda, kimyasal korozyonu önlemek için tedavi edilmesi.



Otomotiv konektör gelecek eğilim

Şu anda, global otomotiv konnektör sanayi konektörü sanayinin yaklaşık 15% 'ini. Gelecekte, otomotiv, elektronik ürünlerin sürücüye altında daha büyük bir oranını sürmesi bekleniyor. Ürün maliyet yapısı açısından, Çin'de her arabada kullanılan konnektörleri ortalama maliyeti yabancı ülke ile karşılaştırıldığında, sadece birkaç yüz yuan